商道:阿穆尔河,俄远东内河成为东北至远东全新战略通道
“湘岳速航”号从我国南方港口出发,进入运东内河进行首次试航。该货轮试航从苏州出发,进入俄远东内河水域,通过阿穆尔河后抵达黑龙江抚远港,再由抚远港返回苏州,这就意味着早前中俄朝交界处设立出海口的构想不成立,至少目前看,没有实际行动。
“湘岳速航”号从我国南方港口出发,进入运东内河进行首次试航。该货轮试航从苏州出发,进入俄远东内河水域,通过阿穆尔河后抵达黑龙江抚远港,再由抚远港返回苏州,这就意味着早前中俄朝交界处设立出海口的构想不成立,至少目前看,没有实际行动。
我国幅员辽阔,长江,黄河两条大河都属于我国内河。长江长约6363公里,是仅次于尼罗河,亚马孙河的世界第三长河。长江流经我国11个省级行政区,流域面积达到了180万平方公里,完全位于我国境内。黄河长约5464公里,流域面积约79.5万平方公里,也是我国内河。其实
2025年9月18日,张信教授在南开大学开展学术讲座,此次讲座由南开大学历史学院邢承吉副教授主持,卞利教授、刘晓琴教授、王美平教授、罗宣副教授、滕凯炜副教授、王文隆副教授、陈拓副教授等学者和来自历史学院不同专业的50多位本、硕、博学生参与对话。
“十四五”期间,我国建成世界最大的综合立体交通网,运输服务水平大幅提升,科技创新能力显著增强,交通强国建设全面提速。全球首艘标准模块电池换电船“河豚蔚蓝01”今年4月在安徽长江芜湖段顺利下水,前不久该船圆满完成定型试验。据《环球时报》记者了解,“河豚蔚蓝01”
“双碳”目标下,内河工程如何打破“建设与环保”的两难困局?顺德水道航道扩能升级工程(航道工程)给出了生动答案。作为交通运输部、广东省“十四五”水运建设重点项目,这项旨在提升珠江流域通航能力的工程,自启动之初便以“绿色发展”为核心理念,凭借技术创新突破、智能化管
初秋的拉萨两岛内河两岸,像一条绿丝带在夕阳下泛着柔和的光。市民次仁卓玛牵着孙女踏上透水混凝土步道,脚底细石清晰可见,身旁新植的绿篱被晚风轻轻掀起,露出藏式小景的剪影。突然,孙女挣脱奶奶的手,扑向水边挑台,指着水面倒映的雪山剪影欢呼:“莫啦,你看有倒影、有倒影…
你看长江流域、珠江三角洲那边,不盯着大船,先从内河船改起。这些船吨位小、航线也固定,比如从重庆到上海的货运船,每天跑的距离有限,建充电和加注站的成本低,见效也快。
一艘尤尼弗莱特(Uniflight)休闲艇与一艘PBR内河巡逻艇并排航行。这两种艇共享相同的31英尺(约9.45米)玻璃纤维艇体,且均在华盛顿州贝灵厄姆建造。PBR内河巡逻艇的研发,集中体现了当时美国制造商的能力——能够基于现成技术快速开发军用专用装备。
这艘货轮从江苏太仓港出发,先走海路到俄罗斯瓦尼诺港,然后掉头进入阿穆尔河(黑龙江),一路向西开到抚远港,之后再原路返回。去的时候运大件,回来用集装箱拉粮食,一来一回成功检验了“海河联运交通走廊”模式。
之后新罗统一半岛,开始往北推边界,高丽王朝接手,继续北拓。到辽金时期,高丽北部边境越过清川江,靠近鸭绿江流域。这时候鸭绿江开始有点边界意味,但还没定死。
谁会想到,鼎盛时期的唐朝在边境上也有些糟心事?七世纪的时候,中国只手遮天。可东边高句丽呢,挺着劲头,像是在等什么。有些事不用说太多,看界河就知道了。大同江横着流过去,像一条界限,源头在燕山,两岸风不同,水却都流向渤海。500公里不是很长,管中窥豹,已足够了。
全球化浪潮并非仅存在于沿海大都会的宏阔图景,也深埋于内陆城镇的市井烟火之中。本次新书发布会,我们将聚焦于主题 “一座内河小城的蒸汽时代往事” ,带领读者重返19世纪的镇江,聆听一部由蒸汽机的轰鸣、长江的涛声与普通人的生计共同谱写的全球史交响曲。